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压缩机是一种将低压气体转化为高压气体的从动流体机械,是制冷系统的核心,分为:活塞式压缩机,螺杆式压缩机,离心式压缩机,转子式压缩机,轴向压缩机和滑动式压缩机。平板压缩机等。活塞式压缩机活塞式压缩机的工作是通过不断地改变由气缸,气阀和在气缸内往复运动的活塞组成的工作容积来完成的。如果不考虑活塞式压缩机实际运行的体积损失和能量损失(即理想的工作过程),则活塞式压缩机曲轴每转完成的工作可分为吸气,压缩和排气流程。活塞式压缩机的工作原理压缩过程:活塞从下止点向上移动,进气门和排气门关闭,气体在关闭的气缸中压缩。随着气缸容积逐渐减小,压力和温度逐渐增加,直到气缸内部气压等于排气压力为止。压缩过程通常被认为是等熵过程。排气过程:活塞继续向上移动,因此气缸中的气压大于排气压力,排气阀打开,气缸中的气体被活塞推出气缸,进入排气管以相同的压力直到活塞移动到最高点。此时,由于排气门的弹力和阀盘自身的重力,排气门关闭并且排气结束。螺杆压缩机螺杆压缩机也称为螺杆压缩机,分为单螺杆压缩机和双螺杆压缩机。单螺杆压缩机由法国的辛恩(Sinn)在1970年代开发。由于其结构更合理,因此可以迅速应用于国防领域并受到发展中国家的保护。该技术始终相对独立。双螺杆压缩机最早是由德国人H. Krigar于1878年提出的。直到1934年,瑞典皇家技术学院A. Lysholm才开始采用螺杆压缩机SRM技术并开始在工业中应用并获得了快速发展。螺杆压缩机也称为螺杆压缩机,分为单螺杆压缩机和双螺杆压缩机。单螺杆压缩机由法国的辛恩(Sinn)在1970年代开发。由于其结构更合理,因此可以迅速应用于国防领域并受到发展中国家的保护。该技术始终相对独立。双螺杆压缩机最早是由德国人H. Krigar于1878年提出的。直到1934年,瑞典皇家技术学院A. Lysholm才开始采用螺杆压缩机SRM技术并开始在工业中应用并获得了快速发展。螺杆压缩机的工作原理螺杆压缩机气缸配有一对互锁的螺旋式阴阳转子。两个转子都有几个凹齿,并且两个转子彼此相反旋转。转子与机壳和转子之间的间隙只有5〜10根细丝。主转子(也称为凸型转子或凸型转子)由发动机或电动机(主要由电动机驱动)驱动,另一个转子(也称为阴型转子或阴型转子)由形成的油膜驱动由主转子通过注油或由主转子端和阴转子端的同步齿轮驱动。因此,驱动器中没有金属触点(理论上)。转子的长度和直径决定了压缩机的排量(流量)和排气压力。转子越长,压力越高,转子直径越大,流量越大。离心式压缩机离心式压缩机,也称为涡轮压缩机,主要用于压缩气体,主要由转子和定子组成。转子包括叶轮和轴。叶轮具有叶片,平衡盘和轴封的一部分。定子的主体是圆柱体。也有扩散器,弯头,再循环器,空气管和排气管。离心式压缩机,也称为涡轮压缩机,主要用于压缩气体,主要由转子和定子组成。

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